Silne europejskie organy nadzorujące banki, giełdy oraz fundusze emerytalne pracownicze to nie tylko polska racja stanu, ale przede wszystkim narzędzie do dobrze funkcjonującego rynku finansowego UE" skomentował Sławomir Nitras, członek komisji spraw gospodarczy i monetarnych PE.

Sławomir Nitras: Mieliśmy dzisiaj przyjąć jedną z najważniejszych legislacji ekonomicznych w historii UE, jednak mimo szczerych starań Parlamentu Europejskiego sukces okazał się połowiczny. Nie doszliśmy do kompromisu z Radą i pakiet antykryzysowy został odłożony do następnej sesji plenarnej PE we wrześniu.

Przed prezydencją belgijską stoi teraz duże wyzwanie znalezienia takiego rozwiązania, które pogodzi interesy narodowe i sprawi, że UE będzie potrafiła skutecznie przeciwdziałać przyczynom oraz skutkom kryzysu finansowego.

"Unreasonable bonuses and variable remuneration of directors has to be put to an end, but the EPP Group is against a one-size-fits-all approach. If a company has performed well in the crisis it should set an example. We should regulate abnormalities but not over-regulate", said Sławomir Nitras, the EPP Group's spokesman for the report on Remuneration of directors of listed companies. The report was adopted today in the Economic and Monetary Affairs Committee of the European Parliament.

The Committee Members voted in favour of building a new remuneration policy in the financial sector. It is a milestone on the road to reaching a common, competitive, European market. The EPP Group spokesman added that "inappropriate remuneration structures of some financial institutions have been one of the causes of the current economic and social crisis, and are therefore a major issue of concern for policy-makers and regulators all over the world. To make sure such a crisis will not happen again the incentive structures in place in individual companies should be looked at more carefully. Steps must be taken to decrease risks and to redesign the incentive structure".

Trzeba powiedzieć, że wieloletnie starania o zdobycie poparcia polskiego rządu dla inicjatywy CETC-ROUTE65 zostały zwieńczone sukcesem dzięki Ministrowi Infrastruktury w rządzie Premiera Donalda Tuska Cezaremu Grabarczykowi. Polscy posłowie do Parlamentu Europejskiego pilnują kwestii korytarza tu na miejscu w Brukseli.

Posłowie do Parlamentu Europejskiego z regionów, przez które ma przebiegać Środkowoeuropejski Korytarz Transportowy CETC-ROUTE65 Sławomir Nitras z woj. zachodniopomorskiego, Artur Zasada z woj. lubuskiego oraz Piotr Borys z woj. dolnośląskiego złożyli wspólną poprawkę do projektu sprawozdania w sprawie strategii Unii Europejskiej dla regionu Morza Bałtyckiego, która następnie została przegłosowana w Komisji Rozwoju Regionalnego.

Dzięki staraniom europosłów do projektu została wpisana potrzeba stworzenia wydajnej i ekologicznej sieci komunikacyjno-transportowej (morskiej, lądowej i śródlądowej), ze szczególnym uwzględnieniem połączenia między regionem Morza Bałtyckiego a innymi regionami europejskimi poprzez Korytarz Bałtyk-Adriatyk oraz Środkowoeuropejski Korytarz Transportowy.